di collaborazione con numerosi progettisti e costruttori:

Tra cui: Brenta - Cantiere del Pardo - German Frers - Giorgetti & Magrini - Victory Boat - Lillia - Sangermani - Tencara - Fontana & Maletto - Ian Howlett - Wally Yacht - Bouvet & Petit -Yacht Club Costa Smeralda - Nautica Lavazza - FIV ( Federazione Vela Italiana)

I progetti più innovativi sono stati:

• Classe AC: Il Moro di Venezia (responsabile di tutto il progetto di ricerca e di sviluppo delle appendici).
• 12m S.I. per il sindacato Italia.
• Maxi per regata intorno al mondo Whitbread e 60 WOR.
• Classe Star: riprogetto della chiglia e del bulbo (vincitrice delle Olimpiadi 1996 & campionato mondiale 1997)
  e più recentemente un nuovo progetto dominatrice delle Olimpiadi 2004 & campionato del mondo 2005.
• Progetto di alberi, di derive e di timoni per Classi Olimpiche (470, Finn)
• Appendici per barche IMS (a partire da ILC 30 vincitrice del campionato mondiale 1995 e poi molte aseguire).
• Appendici per barche CLASSE LIBERA del Garda.
• Catamarani classe C (Miss Lancia e Signor G per la Piccola Coppa America).
• Chiglia ad immersione variabile (Wallygator).
• Carene planananti; installazione in tunnel delle eliche.